Белсат прошивка orton 403
Вот здесь 1doma пишет что надо менять батарейку при включенном видике. Но я не думаю что разработчики додумались до такой глупости. Там вообще есть eeprom. А то я что-то не могу найти. Так как такая ситуация (X100 виснет при включении, в процессе работы, при входящем звонке) происходит довольно часто, то попробуем разобрать её подробней. Причина зависания - сбой в работе процессора вызванный изменением частоты задающего генератора OSC101, либо прекращением генерации вообще.
Происходит это (в X100 в частности) по следующей причине. Сам узел задающего генератора выполнен по открытой схеме, то есть без внешней экранировки. Роль внешнего экрана выполняет задняя крышка телефона, покрытая токопроводящим покрытием, которое касается с небольшим усилием выхода массы телефона (назовём её так).
На деле это прошивка orton 403 платы телефона, свободная от краски, позолоченая и соединённая с массой телефона к которой прижимаются рёбра задней прошивки orton 403. Экранировка в общем неплохая, если аппарат таскать в чехле и не выносить из дома. Но на деле в месте контакта рёбер задней прошивки orton 403 с платой телефона скапливается всякая ерунда (заметно при вскрытии старого аппарата, который ни разу в чехле не был).
Следствием является полная или частичная потеря контакта экрана с массой аппарата.
А экран защищает аппарат не только от внешних наводок но и от внутренних, таких, как выходной усилитель мощности передатчика или просто передатчик. RF3110 как известно не PF08109, он не экранирован, при работе "шумит" во все стороны, а тут ещё экран (задняя крышка телефона) плохо контактирует (или вообще ни контактирует) с массой аппарата и по сути представляет собой плоский проводник, находящийся на небольшом расстоянии от платы телефона, то есть прошивку orton 403 конденсатора (импровизированного, конечно).
И вот на эту, скажем обкладку кондёра наводится с передатчика переменное напряжение амплитудой около 5 вольт и частотой от 900 до 1800 МГц. На такой частоте уже можно говорить о чрезвычайно низком ёмкостном сопротивлении между задней крышкой и элементами на плате.
