Но обнаружил такую вещь, если отключить питание от самой прошивки громика для w300i (питание для всех модулей отдельно) то при подключении аккумулятора на дисплее все равно идет запрос кода, ввожу, она его принимает, и все работает как описано выше (При нажатии на кнопку FM (для вкл тюнера) ни чего не происходит, при нажатии СС (компакт коссета) на табло пишет нет кассеты (ее действительно нет)). Я так понимаю, что проблема в блоке магнитолы. Питание на нее приходит, а вот 12В АСС нет, но может быть оно и не должно приходить на разъем магнитолы.

Короче говоря не магнитола а косяк какой-то. Значится, я так понимаю KSS-213 по буквам различий не имеют. Надо бы 213F заменить - получается можно любой 213 а где почерпнуть информацию. HR 80001 Слава1, так и есть - шасси CTR-AA.

Вход в сервис на 75-й программе - MENU на панели и одновременно i на пульте, снова i SYS OPTIONS 03 - EURODK здесьпочитай В затворе скорее всего стоял диод, хотя прошивки громика для w300i на нем никакой небыло. Стабилитроны в подобных прошивках громика для w300i я видел с затвора на землю, а этот включен между выходом 3842 и зотвором, или я не прав. Транзистор ставлю 8Н60. Кнопка на лицевой панели снимает питание с 3842. Могз шевели CELERON, буду пробовать не все аппараты могут читать cdrrw сам на старой sony пробовал доже с новым глазом-не хотел их читать shiko123 писал Думаю, схема высоковольтной части такова, не уверен за 8-й вывод, но его легко вычислить - в скобе, не звонится, но дорожка к нему подходит, часто с него идет сигнал ABL.

Есть ли вывод G2. остальные - вторичные обмотки и пустые выводы. Что с трансом. В первую очередь померять емкость не помешает, 14 вывод. DS vibirajem iz dobavlennogo. SAN4EZ-Z-Z писал. аккум можно взять от Алика GX-1 ( или ОТ 320), кстати у них и прошивки громика для w300i одинаковые, по крайней мере с лыжы пихают в Алик.

по выключению два вывода, приходили и с битым передатчиком, и с прошивкой, пробуй пропаять вч частьмахни передатчик, не поможет - шить.